Le projet de COULEE VERTE : Brazzaligne à la Bastide

Cet edito est le travail de Ayoub, stagiaire dans notre agence, élève du Lycée Trégey à Bordeaux Bastide.
Nous lui remercions.

Le projet de coulée verte : Brazzaligne à la Bastide

Ce projet de coulée verte est né en 2010 dans le cadre d’une réflexion sur l’aménagement du secteur Brazza. Ne savant pas quoi faire de la voie ferrée qui s’étend des coteaux à la caserne Bastide Niel, l’idée de la transformer en un espace public structurant est apparu. A l’image de l’aménagement de la friche ferroviaire High Line de New York, le projet Brazzaligne est née.

Le nom « Brazzaligne » a fait sa première apparition en 2012 suite à un séjour de l’urbaniste Djamel Klouche sur le territoire. Il remarqua dans le faisceau ferroviaire en friche de Brazza un énorme potentiel. Faisant des similitudes à la High line new-yorkaise, une des mutations ferroviaires les plus emblématiques du globe. La Brazzaligne se glorifiera comme la future structure paysagère de la rive droite bordelaise. Cette « coulé verte » aura pour but de créé une liaison via un corridor vert traversant les quartiers Brazza et Bastide Niel. Le montant total investit pour cette opération est de ~6 M € pour recycler 10 ha de voie ferrée au total.

La collectivité devra donc gérer la circulation temporaire d’un train de marchandises au milieu d’un quartier d’habitation. Car à terme, cette infrastructure devra être dédiée aux transports en commun.

C'est pour ce volet technique que la Brazzaligne bénéficie d'un financement du Programme d'investissements d'avenir (EcoCités 2) à hauteur de 690 000 €, ainsi que pour l'innovation sociale qui consiste à adosser des compléments d'aménagement tout le long de la ligne, définis au fur et à mesure avec les communes en fonction des besoins. A Cenon, la métropole va ainsi créer une aire de jeux et de pique-nique.